نعم ، هذا يحدث ، بعد 22 عامًا من النجاح المستمر ، يتم استبدال BT45 بـ Battlax BT46. ستتوفر العديد من الأحجام لتغطية مجموعة واسعة من الدراجات النارية التي تناسب الإطارات المنحازة.

تعد Bridgestone Battlax BT46 ترقية للتصميم والتكنولوجيا. يتميز الجزء الأمامي بنمط مقلوب على شكل حرف V يتعامل مع القوى العاملة على الإطار ويقلل من التآكل غير المنتظم ، وفي الوقت نفسه يعطي للراكب ردود فعل لا تصدق للتعامل الفائق. تم تحسين الإطار الخلفي بمركب سيليكا فردي معدّل حديثًا لزيادة الأداء والتماسك والتآكل.
تتمثل إحدى ميزات مركب السيليكا المتزايد في الترقية إلى الأداء الرطب خاصة عند مقارنته بـ BT45 ، ولكن دون أي تأثير على أداء المناولة الجاف المعروف جيدًا ومقاومة التآكل السابقة.

كما هو الحال مع معظم إطارات الدراجات النارية الحديثة في الوقت الحاضر ، على الرغم من أنها من طراز TL (TubeLess) ، فقد تمت الموافقة عليها للتركيب على جنوط من النوع الأنبوبي إذا تم استخدامها مع أنبوب داخلي.